导读 新的日产第四代日产 X-Trail已经花了相当长的时间才能进入澳大利亚——市场版本于 2020 年 6 月发布——但它终于指日可待了。由于将于2022

新的发布第四代日产 X-Trail已经花了相当长的时间才能进入澳大利亚——市场版本于 2020 年 6 月发布——但它终于指日可待了。

由于将于2022 年下半年到达经销商处，前详日产澳大利亚公司提供了有关其丰田 RAV4、细介马自达 CX-5和三菱欧蓝德竞争对手的日产规格细分的一些详细信息。

但是发布，我们将在几个月内获得最终定价。前详

新一代日产 X-Trail 将有四个熟悉的细介规格等级，分别称为 ST、日产ST-L、发布Ti 和 Ti-L。前详所有车型都比以前更宽、细介更高，日产这意味着日产仍将是发布同类车型中较大的车型之一。

全部都将由汽油发动机提供动力，前详并且都将获得比以往更多的驾驶员辅助安全功能;比过时的当前汽车更现代的内部展示;以及可用的新功能，例如中开式控制台、无线充电器和防溅雨刷。

在完全重新设计的车身下方，X-Trail 使用与去年上市的新三菱欧蓝德相同的雷诺-日产联盟 CMF-C 平台。

它运行相同的2.5 升汽油四缸发动机，功率为135kW ，扭矩为245Nm，比即将推出的车型增加 9kW 和 19Nm，并配备 CVT 自动变速箱。牵引能力增加了 500 公斤，使用制动拖车时声称为 2000 公斤。

可用的全轮驱动 (AWD) 系统将具有生态、标准和运动驾驶模式，以及可调整动力输出和牵引力控制的拨盘控制牵引模式，以更好地在沥青、直接、冰雪上工作。还有一个山坡下降控制系统。

日产还在推广“双板”可调节地板载货区，声称有 16 种不同的配置，而像以前一样，“某些等级”将有 7 个座位可供选择——尽管日产没有给出具体细节。

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